分類: 汽車新聞


領克07 EM-P引領智能座艙革命,與華爲、小米共築未來

領克07 EM-P引領智能座艙革命,與華爲、小米共築未來

近幾年,新能源汽車市場的發展極爲迅猛,越來越多的車企紛紛加入新能源大軍中來,新能源汽車品牌“蔚小理”也成爲了市場常駐的熱門。現如今,對於所有的科技巨頭來說,智能化將會是未來新能源汽車市場發展的新方向,而隨着華爲、小米等科技大佬的入場,汽車智能生態領域也迎來了前所未有的發展。

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最近,領克汽車旗下的創新跨界產品Co Pad即將面世,與此同時,備受矚目的新能源中型轎車領克07 EM-P也定於五月震撼登場。這一連串的動作,不僅彰顯了領克在智能汽車領域的深謀遠慮,更凸顯了其在智能座艙生態領域的卓越優勢。

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領克07 EM-P,這款集智能與新能源於一身的傑作,將同級獨有的多屏互聯娛樂生態帶入現實,實現了不同終端設備的無縫連接。其中,Co Pad作爲領克生態鏈中的重要一環,通過Flyme Link功能,實現了與領克07 EM-P的深度互聯,其功能之豐富令人矚目。無論是操控車輛的基本功能,還是與家居設備的協同互動,Co Pad都能輕鬆勝任,爲用戶帶來前所未有的智能體驗。

作爲中國汽車行業的領軍者,領克汽車不僅首次推出了Co Pad這一創新產品,更在加速“人-車-家”生態佈局方面邁出了堅實的步伐。這一里程碑式的事件,不僅展現了領克汽車的創新精神和前瞻視野,更彰顯了其品牌實力和市場地位。

展望未來,汽車座艙生態領域將形成華爲、小米、領克三足鼎立的格局。領克汽車憑藉其獨特的創新視角和強大的技術實力,有望在這一領域佔據舉足輕重的地位。領克07 EM-P的上市以及Co Pad的推出,無疑是領克在智能座艙生態領域的重要佈局,將爲其未來的發展注入強大的動力。

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總之,領克07 EM-P作爲領克汽車的全新力作,將會憑藉着強悍的智能化實力爲廣大用戶帶來更具未來感的用車體驗,同時領克07 EM-P 的發佈也將會重新定義汽車智能座艙生態的標杆,讓我們拭目以待!

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510匹的最強牛魔王? 傳Toyota Supra GRMN將搭載BMW M3 S58引擎!

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Toyota提供

日系傳奇跑車Toyota Supra牛魔王自2019年初於美國底特律車展發表後,外界便不斷猜測Toyota 豐田汽車團隊將會推出一款動力更兇猛的強化性能車型。2021年式改款Supra的動力確實有提升,但它並非傳聞已久的頂規作品。新年式Supra 3.0T的最大馬力雖已提升42匹,達到382匹,但外傳的Supra GRMN將擁有超過500匹的馬力。

日本bestcarweb網站在報導中自稱獲得了有關Toyota Supra GRMN的內幕消息,bestcarweb表示,全新Supra GRMN將植入BMW M3與M4的S58 3.0升雙輪增壓直6汽缸引擎。據說頂規性能版Supra GRMN的最大馬力將調至510匹,與新世代BMW M3或M4 Competition一樣猛。

Toyota提供

強勁的動力將透過7速DCT雙離合器變速箱傳遞到後輪上,而如果以上規格數據屬實的話,Supra GRMN將是性能最強的新世代牛魔王。bestcarweb的報導還表示,部份內幕消息是由Supra總工程師Tetsuya Tada先生所透露的,而德國BMW其實並沒有非常積極要提供正宗M版的動力系統。

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Toyota提供

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另一個傳聞指出,Toyota豐田汽車將於2023年以限量200臺的方式推出搭載正宗M引擎的Supra GRMN,如此稀少的數量將可確保Supra GRMN不會太過影響BMW Z4的銷量。

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Toyota提供

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最後一個有關Toyota Supra GRMN的傳聞就是該車款的價格。據說Supra GRMN的售價將達到1,200日幣(約336萬元新臺幣),當然截至目前爲止,許多有關Supra GRMN的訊息都還只是猜測與傳聞而已。bestcarweb網站也曾於今年初猜測擁有約400匹馬力的Supra GRMN將會於今年發表。

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Toyota提供

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看來我們有隻能耐心等待Toyota豐田汽車公佈更多的資訊吧。

Toyota提供

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購物網仿冒兒童汽車安全座椅!高價位也可能是假貨?

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摘自carscoops

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據美國密西根州官員稱表示,網路零售商出售的仿冒兒童車座越來越多。 雖然它們可能看起來不錯,但這些仿冒品可能無法在意外發生時,提供孩童足夠的防護。

爲了幫助消費者,MOHSP密西根州公路安全規劃辦公室和MDHHS密西根州衛生與公衆服務部正在提供有關如何識別仿冒兒童汽座的提示。 他們公佈了一份“red flags紅旗”注意事項清單,其包含缺少五點安全帶(不包含高座椅) 、未標示產品限重用身高標準英文說明以及缺少品牌名稱 、產品型號 以及生產日期等資訊。有關單位還表示,正版兒童汽座應該會標示該產品的兒童固定系統符合所有適用的聯邦機動車安全標準。

摘自carscoops

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如果消費者收到仿冒兒童汽椅,執法單位建議他們將座椅退回,並向國家公路交通安全管理局舉報,該管理局有專門的汽車座椅投訴表。 如果賣家不要求或接受退貨,建議消費者不要捐贈仿冒汽座椅,並透過拆除填充物和切割安全帶來有效地銷燬汽座。MOHSP表示仿冒兒童汽座是由廉價與脆弱的材料製成,因此無法承受碰撞中發生的力量,這對孩童來說非常不安全,而車輛相關撞擊意外是幼兒死亡的主要原因。

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摘自carscoops

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MDHHS密西根州衛生與公衆服務部主任Elizabeth Hertel表示,即使是做足產品研究功課的父母也可能被不肖賣家所欺騙,買到不符合美國法規或安全標準的兒童汽座。價格並不總是分辨真假的指標,因爲一些仿冒兒童汽座仍會開出高的價格。避免仿冒品的最佳方法之一就是向Target與Walmart等知名公司購買。 Amazon亞馬遜線上購物網也提供了豐富的選擇,但建議買家們還是購買Amazon官方的汽座,這會比個人賣家有保障。

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家電大數據:跟風蘋果?土豪金電視成爲熱點

家電大數據:跟風蘋果?土豪金電視成爲熱點

(原標題:家電大數據:跟風蘋果?土豪金電視成爲熱點)

【中關村在線家電頻道原創】在家電產品中,電視有着具足輕重的位置,是每個家庭中必不可少的家電之一。雖然現在受到網絡視頻的影響較大,但是有不少觀衆還是依然喜歡觀看傳統的電視節目,已經成爲了一種習慣。那麼,近期的電視市場又有着哪些新的熱點存在呢?比如用戶青睞大屏電視,還是更喜歡傳統小屏電視,電視價格近期有何變化?近期,專業大數據研究機構奧維雲網(AVC)公佈了2016年中國彩電市場第三季度總結報告,這一切疑問,都可以從大數據中找到答案。本週的《家電大數據》第63期,我們就來一起關注一下近期電視市場的一些新動向。

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■ 大數據揭秘:現在真的沒人看電視了嗎?

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現在很多媒體中,都有唱衰電視的聲音。認爲互聯網的出現,讓很多電視觀衆放棄傳統的節目,紛紛使用手機、平板、PC等設備觀看在線視頻,那麼,根據大數據統計,事實真的如此嗎?電視的使用時間真的減少了嗎?

從智能電視的日均開機率來看,仍有半數用戶選擇每天觀看電視

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根據奧維雲網(AVC)提供的大數據顯示,截止到2016年9月,全國範圍內,智能電視的激活數量已經達到了1.0億臺。在智能電視的日均開機率方面,則達到了54%。這也就意味着全國使用電視的用戶中,有多半數用戶每天都會開機一次。智能電視日均開機時長方面,大數據顯示達到了5.2小時。對於使用智能電視的用戶來說,數小時的開機時長確實值得關注,也說明智能電視相比普通的電視,對消費者更有一些吸引力。

■ 土豪金與玫瑰金 電視顏色不再單調

現在消費者的審美越來越挑剔,對電視的外觀也提出了很多新要求。遠在傳統的CRT顯像管電視的時代,這種訴求其實並不明顯,因爲那時候電視的造型大多是千篇一律,沒有什麼亮點可言。進入到液晶電視時代以來,由於LED發光二極管的使用,電視的機身可以做得更爲纖薄,因此消費者對外觀也更加重視。

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某品牌推出的土豪金色智能電視

因此,隨着時間的推移,近些年來,電視廠商在電視外觀顏色方面,也是比較重視,推出了各種迎合消費者口味的顏色。比如在蘋果6S/6P上市的銷售之後,土豪金和玫瑰金色成爲銷量最大的兩個顏色,佔比分別達到了45%和40%,完全秒殺了黑色、灰色等顏色,成爲消費者的最愛,掀起了熱潮。

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土豪金電視成爲市場新熱點

現在已經不再是黑色電視一家獨大的局面

也就是從這時開始,電視廠商也在思考,是不是也應該有土豪金與玫瑰金的電視。因此,在市場中,除了最爲常見的黑色、銀色電視之外,土豪金和玫瑰金電視開始嶄露頭角,打破了黑色電視一家獨大的局面。根據大數據統計顯示,截止到2016年第三季度末,國內市場銷售的電視產品中,黑色電視佔比86.7%,土豪金佔比爲4.5%,玫瑰金佔比爲1.5%,

■ 筆者觀點:緊抓熱點 電視廠商也玩精準營銷

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多年來,電視的外觀一直是用戶關注的。萬年不變的黑色,似乎已經成爲了主旋律。而土豪金、玫瑰金的出現,彷彿是萬花叢中一點綠。平心而論,雖然土豪金4.5%市場份額+玫瑰金1.5%市場份額,總體計算起來僅爲6%,不足一成的市場份額。但是從這一點上不難看出,電視廠商抓住了消費者的心理,緊跟當時的市場熱點,有的放矢的進行精準營銷。藉助着土豪金、玫瑰金的流行,讓一些對電視外觀非常在意的消費者爲之心動,這種精準營銷的行爲,也是值得肯定的。

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■ 電視平均尺寸增加 55英寸依然是霸主

對於家庭用戶來說,在購買電視之前,會充分考慮電視尺寸。如果客廳空間較小,那麼32英寸或者39英寸這樣的小尺寸, 則可以滿足使用需求。而如果是大客廳的用戶,50英寸以上的大屏電視,則比較適合。我們先來看一組中國電視零售季度平均尺寸變化。根據大數據顯示,2016年第一季度,中國電視零售季度平均尺寸爲45.3英寸;2016年第二季度,平均尺寸爲46.4英寸;2016年第三季度,平均尺寸爲46.6英寸。而根據預期,2016年第四季度,平均尺寸有望達到47.2英寸。

電視正在朝着大屏化的方向發展

從這組數據中可以看出,從2016年開始,電視銷售的平均尺寸在逐漸增大,從年初至第三季度,增加1.3英寸。這也就意味着,消費者對大屏電視的需求出現了一定增長,成爲購機的首選目標。

■ 55吋電視成爲市場霸主

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那麼,在具體尺寸方面,究竟哪些尺寸成爲消費者心中的小鮮肉呢?我們還是讓大數據來說話。在2016年第三季度,國內線上與線下電視銷售渠道中,各尺寸電視銷售佔比如下:32英寸電視佔比爲15.2%,39/40英寸電視銷售佔比爲15.1%,42/43英寸電視銷售佔比爲15.4%,48/49英寸電視銷售佔比爲11.3%,50英寸電視銷售佔比爲10.7%;55英寸電視銷售佔比爲23.4%;60英寸電視銷售佔比爲1.9%,65英寸電視銷售佔比爲4.2%;65英寸以上尺寸電視銷售佔比爲0.5%。

從數據中可以看出,55英寸電視依然是各尺寸電視中的領頭羊

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從上面的這組數據不難發現,55英寸電視以23.4%的份額,成爲最受歡迎的尺寸段,出現了一家獨大的情況。而相對來說,32英寸、39/40英寸、42/43英寸電視的份額則不相上下,穩定在15%左右。除此之外,在份額變化方面,55英寸也是遙遙領先,和去年同期的數據相比,份額上升了7.5個百分點。

■ 三年以來相同價格 多買8英寸電視

很多關注電視產品的讀者都知道,對於電視來說,面板成本要佔據整機成本的80%左右,這是由電視的內部結構所決定的。接下來,我們不妨來看一組有趣的大數據,這組數據以2013年的電視平均尺寸價格爲例,對比2016年平均尺寸價格,在對比之後,就可以看出近三年的價格變化情況。

2013年與2016年電視平均價格比較

以2013年的每英寸平均價格爲例,32英寸電視均價在1749元,而到了2016年,42英寸電視的均價爲1645元。等於在這三年的時間中,消費者花費更少,卻購買到更大尺寸的電視。不僅是小尺寸電視,在大屏方面也是如此。我們以2016年每英寸電視價格爲例,50英寸電視平均均價爲3316元,而在2013年,3308元的均價,只能購買到42英寸的電視。也就是同樣的價格,從42英寸電視可以升級變爲50英寸電視。

今年電視面板價格出現持續上漲,未來走勢亦不明朗

在2016年之前,國際市場中電視面板價格走勢呈現出逐年下降的走勢,但是比較遺憾的是,從今年上半年開始,電視面板的價格就出現了持續上漲。這次漲價涉及到多個尺寸的電視,無論是像32英寸這樣的小尺寸還是50英寸超高清面板這樣的大尺寸面板,都出現了不同程度的上漲,最多單月漲幅摺合人民幣達到了百元之多。目前一些電視廠商已經悄然漲價,無法自行消化漲價成本,而未來如果液晶電視面板繼續上漲,不排除有更多電視廠商漲價的情況。

寫在最後:

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我們一起關注了第三季度電視市場的熱點,土豪金、玫瑰金開始嶄露頭角,更加出彩的外觀,讓電視也變得五顏六色。大尺寸電視,依然是目前市場中最受青睞的產品,55英寸成爲最暢銷尺寸。而隨着面板價格的攀升,今後買電視可能會遇到漲價的情況,準備入手購買電視的網友,不妨及時關注行情變化。好了,本週的家電大數據就到這裡,感謝您的閱讀,下週六同一時間再見。

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2024年春節剛過,中國汽車市場就拉開降價大幕。長安汽車董事長朱華榮表示,2024年中國汽車市場「沒有最卷只會更卷」,新能源淘汰賽將進一步加速,未來幾年80%的品牌將倒閉。

中國基金報報導,長安汽車董事長朱華榮談及當下市場最爲關注的「價格戰」,對整個行業走向作出研判。在他看來,2024年銷量TOP10的車企將佔據接近85%的市佔,而未來幾年80%的品牌將倒閉。

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他認爲,要想在這場殘酷淘汰賽生存下去,必須找到差異化競爭策略、路徑,加快技術研發,開拓更廣闊的市場,構建數智新汽車時代下的企業核心競爭力,將成爲現階段最重要的事情。

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中國車企當前呈現密集「出海」的態勢,紛紛在海外投建生產基地。朱華榮認爲,中國車企「出海」痛點和風險主要有五方面。首先,政策壁壘提高、法規差異大,增加了企業運營成本,中國汽車出口阻力增大。

其次,中國汽車品牌在海外市場影響力仍偏弱,海外用戶對中國品牌的熟悉度和信任度還不高。第三,目前中國車企出海仍是單打獨鬥,出海協同度不夠,市場適應性面臨挑戰。

第四,中國車企專利佈局大多聚焦在大陸,全球化佈局突破尚不明顯。中國車企在智慧網聯及新能源汽車領域具有一定的技術領先優勢,但專利的全球化佈局尚未跟上腳步,目前海外佈局總量約2.7萬件,相比於豐田、本田等國際化車企的全球專利佈局量32.3萬件差距較大。

最後,國企員工因公出國手續辦理流程長,不便於高效開展海外市場工作。

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除了「型玩大挑戰」外,也將於7月15日在臺中恆典摩托裕元重機駕訓班舉辦盛大的「A級玩家-騎士園遊會」活動,號召所有宏佳騰車友及喜歡二輪的消費者共襄盛舉,不限品牌車主皆可免費入園同樂。園遊會精心策劃,活動豐富、精彩可期,邀請知名車界Youtuber-炸彈客黃晧、昆娜Queena現身互動並邀請insta360、先創國際、Red Bull、Ridea、川歐力士煞車部品、apexx、LIQUI MOLY Taiwan-力魔機油、臺灣油力特股份有限公司、KOSO TAIWAN、Speed Evo極速進化、MAXXIS瑪吉斯輪胎、極妒Jealou’S、Frando、SOL Helmets等知名品牌前來展售並提供精美抽獎品,SHOEI、大通、寶麗萊亦會提供的精美抽獎品,一同爲宏佳騰25歲生日慶典獻上祝福。

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「A級玩家-騎士園遊會」將於7/15盛大展開,除各大品牌攤位,還有闖關遊戲,號召所有宏佳騰車友及喜歡二輪的消費者共襄盛舉,不限品牌車主皆可免費入園同樂。 圖/宏佳騰提供

只要你來參加「A級玩家-騎士園遊會」即可參與闖關遊戲,完成早鳥報名即享首關通關,再於活動當日完成各關卡遊戲,如:拍照打卡、試駕體驗、改裝車投票等項目,就有機會把各知名品牌的好禮帶回家!同時,更特別爲喜愛改裝的宏佳騰車友們精心準備一場選美比賽,歡迎各路敢於挑戰、敢於展現、敢於與衆不同的改裝車友踊躍報名參加,有機會把萬元獎金帶回家。

此外,所有宏佳騰「A級玩家」們只要完成報到即有豐富的限量專屬禮。活動現場也將集結各式美食、街頭藝人表演,讓車友們及所有二輪愛好者都能收穫滿滿、盡情享受愉快的時光。報名連結:https://ai.aeonmotor.com.tw/pages/AiGardenparty

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宏佳騰也將爲Gather/Ai-2 Gather車友們準備一場媲美綜藝節目的美食爭奪闖關賽-「A級玩家 食載之爭」,作爲宏佳騰首款油、電雙生車款Gather/Ai-2 Gather車系以三輪穩定、過彎靈活、載物便利、輕鬆駐車等多項實用特色,吸引許多消費者的喜愛與討論,首場Gather車友活動將於7月22日舉行,以團隊制競賽分別從宏佳騰智慧電車三重重陽、中和中山門市爲出發點,這場美食爭奪戰將設置三個關卡,參賽隊伍以組隊方式進行對抗,爭取在最短時間內完成任務並把指定美食購足,取得比賽勝利。

00919股價變大怒神他好怕!網曝「這數字以下都穩」:求穩改買00713

宏佳騰將於7/22舉行首場Gather車友活動「A級玩家 食載之爭」,活動以分組對抗賽進行,還有豐富參賽獎及優勝獎品,歡迎Gather車友報名參加。 圖/宏佳騰提供

「A級玩家 食載之爭」活動旨在爲Gather車友們提供一個互相交流、團隊合作的平臺,同時展現Gather三輪車系不論油或電車版本的卓越載物和騎乘功能。凡報名參賽即可領取限定食載套組:好承載置物箱、好承載機車綁帶、活動限定隊服,而最終獲勝的隊伍,若爲Ai-2 Gather車友可獲得GoCharger® Mobile Plus隨車電池充電器,而Gather 125車友可獲得方便載物的專用後貨架與前置物籃。這將是一個難得的機會,熱情邀請所有Gather車系車友報名參加,迎接這場即將展開的激烈美食爭奪戰。

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同時,選擇搭載CROXERA智慧儀表車款,更可享受換電、速限提醒和一鍵導航至換電站等實用功能。這些功能不僅能在旅途中提供便利,更能以超優惠價格獲得滿滿的配備,無論是揮灑青春的夜晚冒險、歡樂的聯誼活動,還是輕鬆便捷的通勤出行,宏佳騰智慧電車將讓你的出遊經驗更加舒適、安全且充滿樂趣。不要錯過這個難得的機會,揪着你的好友一同加入「揪Ai玩樂」專案,開啓一段令人難忘的暑期旅程。

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阿里旗下11款應用啓動鴻蒙原生應用開發

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華爲終端雲服務3月14日發佈消息稱,阿里旗下閒魚、1688、飛豬、餓了麼、盒馬、菜鳥、點淘、淘寶特價版、大麥、淘票票、燈塔專業版共11款應用當天啓動鴻蒙原生應用開發。

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SpaceX“星艦”第三次試飛獲FAA批准

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當地時間週三,美國聯邦航空局(FAA)授予SpaceX公司許可,允許該公司從得克薩斯州測試發射“星艦”火箭系統。負責監督發射場安全的美國聯邦航空局(FAA)在一份聲明中表示:“FAA認定SpaceX符合所有安全、環境、政策和財務責任要求。”SpaceX表示,和前兩次測試不同的是,此次測試飛行將以飛往印度洋的軌道發射。“星艦”預定發射時間爲美國中部時間週四上午7點。

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AI共創大片|江山如此多嬌(來源:視頻綜合)

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13號線擴能提升!後廠村站順利封頂

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後廠村附近大廠雲集,交通壓力較大,苦於一直沒有鄰近的地鐵站。

就在昨天~小易得到消息,13號線後廠村站主體結構順利封頂,比計劃時間提前30天完成節點目標。

合作新里程碑!證交所、碳交所與史瓦帝尼證券交易所簽署合作意向書

北京軌道交通13號線擴能提升工程又完成一大步,爲你點贊!

13號線擴能提升工程新建車站19座,此次主體結構封頂的後廠村站是全線新建車站之一。

據規劃來看,13號線將拆分爲13A和13B兩條線路。

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13A南起車公莊,東至天通苑東,串聯13號線西段和迴天地區。

13B西起馬連窪,南至東直門,串聯上地軟件園、迴天地區和13號線東段。

诡案录

兩條線路在新龍澤站相交,在未來有望實現混跑。

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13號線擴能提升後,能進一步完善軌道交通網,更好地滿足不同區域之間的交通需求,提高乘客出行舒適度。

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